Ето още едно доказателство че малко по малко Холдинг БДЖ върви към своя край http://www.bntplovdiv.com/news/economics/business/1410-zatvaryat-koletna-sluzhba.html Със затварянето на колетна служба се увеличава броя на безработните и се намаля състава на влаковете и така малко по малко БДЖ ще фалира или от Държана компания ще стане Часна.За жалост от ден на ден в нашата страна вместо да се подобряват нещата с железопътната ни инфраструктура и с нея подвижните състави на валковете те се влошават. Извинявам се ако пиша в грешен раздел.
С получаването на парите от световната банка ще се отделят колетните пратки и пътнически превози, както и по-голямо разделяне на пътнически и товарни превози. За други реформи не съм чул...