Пенсионирането на 32 серия

[randomguy88]

Хаха Много силно свири, няма що.

Но поне е в движение!

[randomguy88]

Пенсионирането или така нареченото "заспиване" на тези мотриси, а и на много други локомотиви не е наложително. Естествено аз не съм механик или инженер, поне не все още, но мисля че на машината може да и бъде даден втори живот и това би било доста по-евтино от закупуването на нови влакове за БДЖ, а и по-радостно за нас любителите на ЖП-транспорта.

https://www.youtube.com/watch?v=RWtrVK7hbyk&t=140s

Не смятате ли че това би могло да се случи и с нашите Шкоди и електрички?

[stman123]

Все пак някои неща си имат период, в който са годни и след това употребата им не е препоръчителна. А и на нещо невинаги може да му се даде "втори живот", ако то е било прекалено дълко в западък и се разградило до такава степен, че да не може да се поправи. Тази тема не трабва да се разглежда само от културен аспект, има много важни неща, които не трябва да се пропускат само защото някой иска да гледа електрички още 50 години.

[randomguy88]

Все пак някои неща си имат период, в който са годни и след това употребата им не е препоръчителна. А и на нещо невинаги може да му се даде "втори живот", ако то е било прекалено дълко в западък и се разградило до такава степен, че да не може да се поправи. Тази тема не трабва да се разглежда само от културен аспект, има много важни неща, които не трябва да се пропускат само защото някой иска да гледа електрички още 50 години.

Не е само някой, а са някои и тези някои са много. И не става въпрос само за електричките от които има несъмнена нужда. Машината може да бъде ремонтирана, но може да бъде и подновена, а именно старите части се сменят с нови и по този начин отново се възвръща ефективността на конкретния механизъм - примери много по света, стига желание да има разбира се...а относно тези електрички мисля има много подобни на тях в чужбина които са реставрирани и модернизирани.

[stman123]

Както казахте в предишно мнение вие не сте нито механик, нито инжинер, не съм и аз. Едно е аз или Вие да казваме, че нещо може да стане, защото ние го искаме, а друго е то да е възможно. Да и на мен ми се иска железницата да е в по-дорто състояние, да се ползва и стария ПС, да се копува нов и т.н. Но не мога да кажа дали възстановяването на определен ПС е по-изгодно от това да се купи нов заместник, не съм икономист или счетоводител, за да кажа. Много са факторите, както вече казах, които трябва да се вземат под внимание, при решаването на такива въпроси.

Edit: Много е лесно да се каже, че някои части могат да се заменят с нови. Това би станало, ако има нови части.

[randomguy88]

Както казахте в предишно мнение вие не сте нито механик, нито инжинер, не съм и аз. Едно е аз или Вие да казваме, че нещо може да стане, защото ние го искаме, а друго е то да е възможно. Да и на мен ми се иска железницата да е в по-дорто състояние, да се ползва и стария ПС, да се копува нов и т.н. Но не мога да кажа дали възстановяването на определен ПС е по-изгодно от това да се купи нов заместник, не съм икономист или счетоводител, за да кажа. Много са факторите, както вече казах, които трябва да се вземат под внимание, при решаването на такива въпроси.

Edit: Много е лесно да се каже, че някои части могат да се заменят с нови. Това би станало, ако има нови части.

Е в България определено няма нови части, но заводът-майка където от години се произвеждат със сигурност могат да се погрижат за творенията си.

[ivan4]

Нови части, а? Само дето при доста от електричките, в следствие на 30-годишна „адекватна“ поддръжка, се наблюдава умора на метала в самата рама... А ако реши някой да сменя целия кош, то и „заводът майка“ ще му се изсмее в очите.

[randomguy88]

Нови части, а? Само дето при доста от електричките, в следствие на 30-годишна „адекватна“ поддръжка, се наблюдава умора на метала в самата рама... А ако реши някой да сменя целия кош, то и „заводът майка“ ще му се изсмее в очите.

Е да тук си прав, но аз пак повтарям че не става въпрос само за електрички, а и за ел. локомотиви. И все пак всичко е възможно, дори и смяна на кош или реконструкция...мисля че нямаме други опции. Пари за нови електрички няма.

[stman123]

...Пари за нови електрички няма.

И за части няма

[randomguy88]

...Пари за нови електрички няма.

И за части няма

Не мисля, просто така се говори.