Защо точно червени?

[Yordan_Videnov]

Искам да попитам защо по-страрият БДЖ локомотивен подвижен състав е точно червен? Заради комунистическото ни минало или...

[vall_sab]

Според мен въпроса меко казано може да се нарече "несериозен".Независимо от причините в БДЖ е избрано това оцветяване.И ако причината беше по-горе посочената, защо още не сме си пребоядисали машините?Защо 46 серия си бяха сини от началото?Защо много страни по света имат и такова оцветяване - Германия,Австрия, САЩ и други?

[cronos]

Не мога да схвана защо се търси връзка между червения цвят на локомотивите и комунистическото минало.По тази логика руските локомотиви също би трябвало да са червени, но огромната част от тях са сини или зелени и това е така не само сега, така е било и по времето на комунизма.Кремиковските ТЕМ-2 са сини и никога не са били червени.А и 46-та серия е произведена в Румъния, която също като нас беше комунистическа, но локомотивите са синьо-бели.Отделно. че през комунистическо време имаше немалко машини, боядисани по различен начин - например цялата 41-ва серия......ЕМВ 33 също не бяха червени поне в началото.....А кой и защо е решил, че червеното е най-подходящо за по-голямата част от локомотивите у нас - е това вече е въпрос с повишена трудност.Но да се търси връзка с някакви комунизми е тъпо.

[ivan4]

Ако има връзка между двете защо преди вагоните са били зелени? А 15-ките и 17-ките и сега са си сини. Дори правителственият влак на Т. Живков е зелен. Сполед мен няма връзка. Никаква!

[randomguy88]

Доста късно се включвам в тази тема, но според мен червеният цвят е един от основните цветове, характерни за комунизма. Сред най-често срещаните цветове по комунистически постери са именно червеното, бялото и жълтото. Но според това което знам от дизайна и ролята на цветовете върху човешкото възприятие и психика, червеният цвят действа натоварващо. Активизира сетивата. Кара те да бъдеш на щрек ако мога така да се изразя. От тази гледна точка има смисъл поне локомотивът да е в червено, защото трябва да привлича вниманието от далеч. Това вече може да се използва с цел да влиае подсъзнателно. Примерно, за да могат лесно да бъдат известявани хората, че влакът идва. Ако се загледаш в далечината и отзад на фона преобладават студени цветове като тъмнозелено, синьо, кафяво и т.н., каквито по-често са характерни за природните пейзажи, червеното "лице" на локомотива би се откроило доста лесно на този фон. По същата логика ремонтните машини са в силно контрастната комбинация от жълто и черно, за да могат да се виждат от далеко.

[ivan4]

От голямо разстояние най-много си личи белият цвят, което на пръв поглеп противоречи на всякаква логика, но всъщност то контрастира в далечината дори на светъл фон. Едва ли подобни съображения са вземани предвид при избирането на разцветката за подвижните единици. Жълтото се възприема за предупреждаващ за внимание сигнал, поради което повечето ремонтни машини (не само в жп транспорта) са жълти.

[randomguy88]

Затова може би единственото обяснение е, че просто са се придържали към по-характерните за идеологията на това време цветове.